优化信号灯配时、定人定岗加强路面疏导、合理设置停车位、规范出租车停靠点……面对城市交通拥堵日益成为影响我市城市形象和居民生活品质的突出问题,今年以来,市公安局交警支队扎实开展道路拥堵治理工作,打出了一套“治堵”组合拳,不断提高道路交通精细化管理水平,大力提升城市通行效率,稳定降低城市拥堵指数,保障全市道路交通通行更加高效有序。

　　优化信号灯配时

　　提高路口通行率

　　交通信号灯设置是否科学、合理,关系到每一位市民的出行体验。7月5日,市民李文峰发现经常走的解放路与长安南路路口的红绿灯设置与以前不一样了。“南北方向的信号灯亮的时长不一样了,有时候下班早,路上车少,红灯时长相对于高峰期要短一些。我觉得这样设置更科学,通行也更便利。”李文峰说道。

　　正如市民李文峰感觉的一样,记者从市公安局交警支队了解到,由于该路口车流量大,根据日常车辆通行流量执行三套方案,即高峰模式(07:00-08:40,17:30-19:00)、平峰模式(06:00-07:30,08:40-17:30,19:00-22:00)、夜间模式(00:00-06:00,22:00-23:59),同时还细化了每套方案的三个相位,如:高峰模式与平峰模式时南北放行时长就相差5秒。通过多方面努力,治理已初见成效,相比以前路口的拥堵时间缩短,今后还会对该路口拥堵情况进行实时监测。

　　“为保障群众出行安全、畅通,市公安局交警支队本着为群众办实事的原则,对城区重要路口、道路红绿灯配时情况进行全面摸排,整合发现的问题和群众的意见、建议,并结合道路交通流量、行人过街需求等实际情况,利用AI算法自动划分时段,分为早高峰、平峰、晚高峰、夜间等多个时段,每个时段配有不同方向的信号灯配时,以最大化提高不同时段的整体通行效率,优化调整红绿灯配时方案。”市公安局交警支队民警朱金锁介绍说。此次信号灯优化工程惠民举措从过去的信号灯配时“以车为本”转变为“以人为本”。目前,市公安局交警支队已对城南三中心、淠河路、七里站、解放路等21处交通堵点信号灯设置参数进行了优化调整,为出行群众提供更加安全畅通的交通环境。

　　全力推进“智慧交通”建设

　　科技赋能让出行更顺畅

　　随着我市城市经济的持续发展,城市道路通行压力也越来越大。据统计,截至目前,全市机动车保有量94.37万辆,位居全省第4位;机动车驾驶人159.95万人,位居全省第3位,日均过车量近1000万台次,通行规模全省靠前。尤其是早晚高峰中心城区的道路通行量已几近饱和,市民通勤出行时间增加,交通拥堵呈常态化趋势。如何通过“绣花”般的精细化管理,让有限的道路资源承载更畅通有序的城市交通?这是我市公安交警等相关部门一直在思考的问题。

　　“交通拥堵治理不能一蹴而就,而是一个循序渐进的过程。近年来,我市积极探索信息化转型升级之路,加快推进智能交通建设,利用大数据分析、云计算、人工智能等先进技术构建智能交通体系,用‘智慧’激活城市交通脉搏,提升城市管理效能,努力让城市道路更安全、更有序、更通畅。”市公安局交警支队民警刘杨介绍时说道,今年,市政府投资1.54亿元的城区智能交通项目,已进入开工建设阶段。建成后,将实现主城区429个路口联网智能控制,自适应调整交通信号配时相位、干线绿波通行、区域协调控制、公交优先控制、一键护航等多种应用,从根本上解决单一信号控制,科学调整交通信号控制系统,有力解决堵点乱点问题。

　　下一步,市公安局交警支队还将继续坚持民意引领,发动更多智慧来解决中心城区道路拥堵“顽疾”,营造更加安全文明和谐畅通的道路交通环境。(记者　桑宏)