六安新闻网讯  一座城市的建设是永远不会止步的。其中，新区的建设最能体现城市的经济“实力”以及发展“潜力”。南山新区，就是这座城市里最具活力的版块，最有价值的区域。

　　南山新区自开发建设以来，道路四通八达，城市公共基础迅速成型，许多农民变成了城市居民。曾经贫瘠的土地上，产业从无到有，迅速发展，拉大了城市的骨架，也延伸出了更多的繁华，曾经落满尘埃的城市一隅，逐渐散发出其独具特色的魅力之光。

　　建设与生态相协调

　　“南山新区是一座从一张‘白纸’上画出的新城，必须要有高标准、高水平的总体规划。”管委会相关负责人说。

　　根据“以产兴城、以城带产、产城融合”的要求，南山新区按照六安市绿色城南的规划建设要求，坚持规划先行和规划引领，充分考虑资源环境条件和发展差异，统筹规划国土利用、经济布局、人口分布、城镇化格局和发展方向。按照绿色发展理念，着力构建科学合理的区域发展和生态环境格局，促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。

　　同时，南山新区不断完善规划体系，高标准编制了土地利用、产业发展、市政建设等专项规划，着力探索绿色发展、循环发展、低碳发展的新型城镇化发展道路，在生产、流通、消费等环节发展循环经济，把生态文明理念融入到旅游开发的全过程，大力发展生态旅游，有力地保障了新区经济社会全面发展。

　　路网格局日趋明显

　　“选择到南区新区购买房子，除了考虑升值因素，更看中的是新区的道路交通。”国庆节期间，市民王先生表示，他已在南山新区购买了一套住房，主要就是看中了这里的出行便捷。

　　道路不通，区域难兴。交通路网是城市的命脉，也是做优城市发展空间的强力引擎。自2014年南山新区成立以来，路网工程也同步开工建设，把道路作为新区基础设施建设的重要任务，以高标准规划，高标准建设，构建完善的路网，为新区实现又好又快发展奠定了坚实基础。路在延伸，城在长大，截至目前，南山新区在道路、供排水、绿化以及开发项目上的政府投资和社会投资共约40亿元，已建成道路17条、通车里程75公里，基本形成了“六纵六横”的主干路网，发展框架初步构建。

　　“南山新区加大基础设施建设，按照市政道路标准修建，目前主干路网已经形成，‘主动脉’逐渐清晰。”南山新区工作人员一边指着新区道路网布局示意图一边对记者说，南山新区很多地方都是原生态地貌，我们充分借鉴城镇乡村与生态景观交融辉映的经验做法，最大限度地保留了道路原来的走向，进行原貌提升、原地改造，把城市放在大自然中。新区距离市政府、金安区政府约1公里，距离火车站约2公里，到新桥机场也就40分钟的车程;北有沪蓉高速，东有济祁高速，西有济广高速，合武、宁西两条铁路，312国道、合六南通道一北一南擦肩而过;六舒路、迎宾大道、纵贯全境，路网格局日趋明显。

　　同时，为了方便群众出行，今年管委积极与相关部门联系、对接，18路公交车延伸至悠然南山，同时对迎宾大道、阳光大道、团结路等主要路段积极争取和规划新的公交路线，将对南山新区经济建设、跨越发展起到了重要的推动作用。

　　产城融合齐头并进

　　南山新区建设伊始，就坚持产业发展与城市建设同步规划，产业服务功能和生活服务功能同步建设，生产环境、生活环境、生态环境同步打造，实现现代产业与现代城市功能有机融合，实现以产兴城、以城促产、产城融合，人口因产业集聚、产业因城市发展。

　　南山新区以骨干道路为中心轴，进行产业布局，即以迎宾大道南延段和六舒路为中心轴，以金融、会展、商贸、商务活动或三产服务企业为主体，以高档酒店、商务楼、展示中心为载体，与现代化生产和生活方式相配套，重点布局在企业总部或地区总部集中、交通通达的城市中心区域，通过全力组织实施基础设施、公共服务、现代服务业等工程,推动新区全面提速发展。今年金安区政府类投资项目21项，目前完成8项，在建13项，谋划3项。

　　南山梦，新启航。飞速发展的南山新区，对拓展城市规模，推动绿色城南持续发展，有着积极意义，也势必成为激活区域、版块升值的经济长廊，可以预见，不久的将来，南山新区必将成为六安“一谷一带”上的璀璨明珠。（张家毅 记者 康家佳）