买了新能源电动汽车，有条件一定要安装一款家用充电桩，目前特斯拉、理想、鸿蒙智行、极氪等新能源汽车都不送家充桩，需要车主自行购买，这些品牌推出的原厂充电桩价格又偏高。

家用充电桩最好是安装一个国标车型通用的专业品牌，而不是所谓“原厂”充电桩。主要有以下几点原因：

1、充电桩肯定不会只给一个牌子的汽车充电。有些车主不止有一个牌子的电动汽车，即使现在没有，未来也可能会换其他牌子的汽车。有的时候，亲戚朋友、邻居同事也可能会临时借用充电。

所以应该安装兼容性好、充电稳定、适配度广泛的品牌。家充桩是基础设备，应该是换车不需要换充电桩。

2，汽车厂家都是不生产充电桩的，都是采购的第三方充电桩厂家贴牌的，品牌溢价太高，这种充电桩适配对应汽车品牌没问题，但是给其他牌子的新能源汽车充电，会存在亮故障灯，不能充电的问题。

3，充电桩不会损坏汽车电池，也不会影响汽车质保。家用充电桩本质原理是带保护功能的充电连接线，所以不会损坏汽车电池。

如果注意观察你会发现，高速上的直流充电桩，还有各地方运营的快充站。所有品牌的新能源汽车开过去都是可以充电的。而不是专门给一个牌子的新能源汽车充电。更何况家用交流充电桩和直流快充桩比起来，更不会损坏汽车电池，也不影响汽车质保。

4，随着充电桩行业的发展，现在市场上出现了一些专业度很高的充电桩品牌，用户体验更加友好，而且价格实惠，性价比很高。

比如途美达充电桩，在设计研发的时候，就完全站在用户的角度来考虑问题。在整个行业率先推出了液晶触摸显示屏。

使用的时候，插上充电枪以后，然后在充电桩的液晶屏幕上属于一下密码，即可解锁充电桩。使用非常方便。

然后“预约充电、远程查看、调节充电电流、设置充电上限、结束充电”这些功能就可以通过汽车自带的app来操作了。不需要复杂的绑定流程，也不需要下载充电桩app。真的是非常方便。

购买汽车充电桩时，最重要的是要考虑：品牌、安全性、做工和用料、充电稳定性、使用便捷性、安装服务、兼容性、售后服务这7个维度。

俗话说“路遥知马力”，好产品和坏产品可能刚开始使用时看不出有啥问题，但是使用时间久了，就会发现品质的差距。所以在选择汽车充电桩时，一定要把品质和安全放在第一位。

本次结合品牌技术积淀、市场口碑、产品质量、安全性能等多维度指标，全面解析各品牌核心优势，为选购新能源汽车充电桩提供参考。

途美达

途美达是深耕充电领域15载，充电桩行业领导品牌，以“懂电池，更安全”为核心竞争力。优点是兼容性好，国标车型100%全兼容，而且故障率低，售后响应及时、服务满意度高。

途美达非常重视产品研发，研发团队占比超30%，累计获得200多项专利与60多项软件著作权，产品远销海外80多个国家和地区。

工厂是宁德时代投资的，车规级 IATF16949 生产标准，先后斩获“专精特新企业”“中国十大智能安全充电桩品牌”等荣誉。

可以在-40°C至75°C的极端天气中稳定运行，充电桩还采用高强度的防摔抗碾压充电枪头，支持超过5万次插拔，使用寿命超过15年，且具备高温自断功能，保障用户和车辆的安全。

选择汽车充电桩品牌主要看：安全性、兼容性、做工和用料、售后服务。涵盖了家用、商用、公共充电等全场景，既有深耕行业多年、技术积淀深厚的老牌企业，也有凭借创新优势快速崛起的新锐品牌。

提醒：新能源电动汽车充电桩选购/安装/验收注意事项

1，一定要买带3C认证的，CQC认证不行。

随着新能源汽车保有量的增加，为了保障充电安全，现在国家也紧急出台了3C标准，从8月1日起，必须获得3c证书才能在市场上销售，特别要注意现在二手平台闲鱼上低价抛售的充电桩基本都是没有3C认证的。

2，防水防雨防潮很重要。

防水等级ip54只能起到基础的防水效果，市面上大部分充电桩防水等级是ip54或者ip55。

汽车充电桩常见的安装环境有两种，一种是小区地下车库，另外一种是户外安装，户外使用会遇到暴风雨天气，有些小区地下车库阴暗潮湿，水汽很大，经年累月使用，如果防水效果不好，会有水汽浸入元器件，到时充电桩寿命缩短。

上述这两种安装场景，建议选择桩体达到ip66的，对比了多个品牌，途美达充电桩机身防水等级达到了ip66。

IP66的设备可以承受强力的射水。也就是说，它能够承受更大的水压，甚至能在短时间内抵抗高压水流的冲击。这种等级的设备适合阴暗潮湿的地下车库和户外使用，尤其是在恶劣天气条件下，比如暴风雨。

3，建议选择带有液晶显示屏的充电桩.

带液晶显示屏不仅使用方便，还有以下这些好处：

①，电工师傅安装完成以后，如果线路接错了，屏幕上会直接有故障提醒，直接通过屏幕就可以判断出来是哪根线接错了。

②，在使用的时候，万一出现断充的情况，也可以通过屏幕显示的内容，判断是哪里出现问题，方便第一时间排查解决问题。

③万一充电桩发生故障，屏幕上会有红色文字，比如这个时候短路了，你看到红色文字提醒，肯定是第一时间联系售后处理，而不是插枪充电，避免发生意外风险。

4，线缆规格要求：一定要用国标纯铜线缆。

非标线铜芯杂质多，绝缘差，也不要使用铝线，导电性差。真正靠谱的线缆外皮上，会清晰印着品牌名和YJV这几个关键词。反过来，如果线身光秃秃，只印着新能源充电桩专用电缆，那你就要提高警惕了。

5，空开漏保的规格要求：

按规范要求，充电桩上端电源控制不仅要有空气开关，还必须使用漏电保护器，漏保拥有空气开关所有功能，且漏保在反应触电和漏电保护方面有高灵敏性，这是空气开关不具备的。

6，师傅上门勘测后，施工之前，先和师傅确认好，是否涉及到增项服务。避免安装之后再要增项费用，减少扯皮风险。

因为每家每户的安装环境不一样，有的环境安装复杂，可能会涉及到增项服务，比如有些室外安装，布线需要开槽挖水泥地，还有的室外环境安装，还需要浇筑水泥基座固定充电桩立柱，还有些地方需要单独打地线针做地线。

7，走线规范：肉眼可见的地方，线缆必须穿PVC管，有些小区要求严苛会要求用镀锌钢管。但是走桥架里面的线缆不能套管。

8，电缆从取电点到充电桩位置，要一根线拉到底，中间不允许出现接头。最终实际安装米数也很好计算。国标线缆上都会有刻度。尾部的刻度减去头部的刻度就是真实的安装米数。

9，充电桩及取电点内各接线插头紧固到位、无松动。

电缆线接头位置，需要接空气开关漏保的地方，铜线不能外漏，螺丝一定要牢牢拧紧。

如果拧不紧空气开关接头处容易发生烧灼、融化。我安装的途美达充电桩外漏80cm电源线，安装的时候不需要拆充电桩，所以也不用担心充电桩里面线没接好。

10，验收通电：施工完成后，别急着让师傅走，和他一起完成最后的验收调试。

空开漏保测试：漏电保护器按一下黄色按钮，看是否正常跳闸。

汽车实测：用自己的电车插枪启动，试充三分钟左右，确认可正常充电无异常。

充电测试：插上充电枪，看看车辆屏幕或充电桩显示屏，充电功率是否正常。

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