蒋元青
中小学生靠家长接送上下学,是我市普遍存在的现象。然而,城区各中小学校周边道路,一到上下学高峰期,沿校路段是各种淤、堵、慢,究其原因,主要是家长车接车送造成的特定时间内道路车辆行人的爆发式增长。市政协工商联界别委员蒋元青经过走访调查,建议借鉴江苏南京、山东菏泽、北京等地有效做法,推动试点开启城区送学定制公交服务,缓解沿校道路“老大难”问题。
他建议,做好前期调研研判,组织交通、教体、交警、城管等部门,联合开展主城区定制公交校车的前期调研,摸排各中小学校在校生搭乘定制公交的底数、居住方位及分布数量、上下学时间节点、公交运力等基本情况。推动各方有效实施,可采取个别学校先行先试、积累经验,以点带面逐步推开的做法,由教体部门牵头,试点学校、公交运营单位、学生家长代表进行会商,达成一致共识后,各方分头落实,形成落地方案。及时评估实施效果,试点学校定制公交运行后,及时对各方反应进行收集分析,采取针对性优化措施,最大限度发挥定制公交高效快捷经济的优势,找到缓解交通压力、降低家长送学压力、减小学生时间压力和承运企业成本压力的“最大公约数”。 (记者 宋金婷)